Biometría en aeropuertos.
Muchos aeropuertos a nivel mundial han adoptado tecnología biométrica para agilizar sus procesos y brindar seguridad a sus usuarios.
Recientemente se dio a conocer que en un aeropuerto de Dallas se han establecido robots que monitorean que las personas utilicen de manera correcta el cubrebocas mientras se encuentran en el aeropuerto.
Otro de los países que están adoptando esta tecnología es México en el recién inaugurado aeropuerto AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Angeles)
Estas medidas se han adoptado como medida a la era post pandemia, pues es el contacto con varias personas desde la llegada al aeropuerto, revisión de equipaje, documentos, etc. supone un alto riesgo de contagio.
Control biométrico para abordar
El abordaje en dicho aeropuerto será una experiencia completamente automatizada.
Se ha planteado integrar sistemas biométricos en puertas y mostradores del aeropuerto.
En las instalaciones del aeropuerto se contará con 16 puertas biométricas para verificar documentos, 74 puertas biométricas para el abordaje automático y 58 kits para el registro biométrico.
El proceso para abordar el aeropuerto será:
- Darse de alta en la aplicación de la aerolínea
- Tomar foto de su rostro y pasaporte para concluir el registro
- En mostrador y filtros de seguridad se tomará foto del pasajero y esta será enviada a migración.
¿Qué pasará con personas poco familiarizadas con la tecnología?
Sabemos que hay personas a las que les cuesta adoptar la tecnología en su día a día, un grupo son las personas mayores, para ellos existirán kioskos digitales.
En los kioskos digitales con ayuda de personal se podrá escanear el rostro y así llenar los campos de registro para pasar los filtros hasta el abordaje del avión.
El objetivo de adoptar tecnología en el aeropuerto es mejorar la experiencia del usuario y protegerlo, además, frente a la actual crisis climática se reduce la cantidad de papel que se requiere para dichos procesos, ya que no solo se utilizará tecnología biométrica para el acceso, también se han incluido tomógrafos de equipaje en el aeropuerto.
Tomógrafos de equipaje.
Seis tomógrafos computarizados revisan el equipaje de los pasajeros.
En un sorteo primario (bandas de manejo de equipaje) con charolas basculantes se colocarán todas las maletas que posteriormente pasarán a un espacio cerrado, iluminado y controlado ya que habrá cámaras con el propósito de evitar la pérdida de equipaje.
Se calcula que el tiempo aproximado que pasa un pasajero en el punto de inspección es de 80 a 90 minutos, con el uso de tecnología y sistemas electrónicos el tiempo será de 33 minutos.
Tecnología como parte del servicio al cliente.
Podemos ver que la experiencia de los usuarios se mojara radialmente con la adopción de tecnología, específicamente en aquellos procesos repetitivos que pueden automatizarse, empresas de todos los sectores pueden incrementar la satisfacción de sus usuarios mediante el uso de tecnología biométrica, automatización de procesos, equipos de calidad para el llenado de registros, etc. Acselco puede ser su aliado en tecnología ofrecemos múltiples servicios que permiten a su empresa crecer y enfocarse en el giro principal, ais con el desarrollo de estrategias para mejorar su posición en el mercado.
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